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Rivelatore del ciclo di traffico di singolo Manica con la gestione del veicolo di parcheggio

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Rivelatore del ciclo di traffico di singolo Manica con la gestione del veicolo di parcheggio

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Grande immagine :  Rivelatore del ciclo di traffico di singolo Manica con la gestione del veicolo di parcheggio Miglior prezzo

Dettagli:
Luogo di origine: Shenzhen
Marca: noble
Certificazione: Patent,ISO9001-2008,CE,FCC
Numero di modello: LD-100-12B
Descrizione di prodotto dettagliata
Evidenziare:

rivelatore del semaforo

,

rivelatore di traffico del circuito induttivo

Rivelatore del ciclo di traffico di singolo Manica con la gestione del veicolo di parcheggio

Specifiche:

Parametro tecnico per il rivelatore del veicolo del singolo canale

gamma di Auto-tornitura

20-2000μH

Tempi di reazione

10-90MS

Sensibilità

16 livelli selezionabili di modo

Indicazioni visive

Il potere Condurre-Rosso, incanala Condurre Verde

Frequenza

Commutatore di punto quattro, 20-80KHz selezionabile

Uscita del relè

Relè di presenza/relè dell'errore

Requisiti di potere

110-240VAC (48 a 62Hz)

Uscita dell'errore

Lampeggi lentamente, lampeggi più velocemente

Risistemazione

Risistemazione dal pulsante sulla parte anteriore di

recinzione

Dimensione del prodotto

92*76*42mm

Lingua dell'etichetta

Inglese

Collegamenti

11-pin Submagnal

Temperatura di stoccaggio

-40 - 80 gradi centigradi

Temperatura di lavoro normale

-40 - 70 gradi centigradi

Descrizione:

Descrizione

I rivelatori del ciclo negli ultimi anni si sono trasformati in in uno strumento popolare che ha applicazioni innumerevoli nella sorveglianza, destra da

operazioni di sorveglianza a disciplina del traffico. L'automazione dei portoni e delle porte si è trasformata in in un uso popolare del

rivelatore del ciclo.

La tecnologia digitale del rivelatore del ciclo permette all'attrezzatura di percepire un cambiamento nell'induttanza del

avvolga non appena individua l'oggetto del metallo in suo percorso.

Il circuito induttivo che individua l'oggetto è fatto di cavo elettrico isolato (32/020; 32 filo, 2mm

il diametro) ed è sistemato come forma di rettangolo o del quadrato.

Il ciclo consiste di parecchi cicli di cavo e la considerazione dovrebbe dare alla sensibilità del ciclo quando installa sulle superfici differenti. La fissazione della sensibilità corretta permette che il ciclo funzioni con rilevazione massima (16 livelli via un trimpot). Quando la rilevazione accade, il rivelatore stimola 2 relè per l'uscita (ciascuno può essere configurato individualmente). Questa eccitazione del relè può essere configurata nei modi differenti, selezionando il rispettivo DIP switch.

Il rivelatore migliorato del veicolo di LD 100 inoltre è fornito di un relè integrato dell'errore, che fornirà un'uscita in caso di guasto del ciclo.

Caratteristiche:

Dimensione compatta: il compatto e l'abitazione costruita pozzo combina tutti requisiti dell'industria per quanto riguarda

Le caratteristiche e la funzionalità e permette che questo rivelatore sia incorporato c'è ne o nel sistema di rilevamento attuale di traffico.

Capacità diagnostiche: Le capacità complete di sistemi diagnostici tengono conto la diagnosi accurata del ciclo e

Problemi dell'installazione.

Tempo selezionabile di presenza: L'uscita del relè di presenza può essere selezionata per limitare una rilevazione prodotta ad un fisso

tempo (resoconto time>30) mentre un veicolo rimane sull'indicazione di frequenza del ciclo del ciclo: Interferenza in mezzo

il ciclo/rivelatori adiacenti può essere determinato tramite un'indicazione integrale ed eliminarsi cambiando la frequenza

regolazione.

Due relè separati dell'uscita:

Il relè A di presenza è uscita di presenza. Può essere esteso per 0,2,5,8,10,15,20 o 30 secondi, programmabile con i DIP switch di modo di esterno 10.

Il relè B di impulso, programmabile con i DIP switch di modo di esterno 10, fornisce la presenza, l'impulso sull'entrata, l'impulso sull'uscita, o l'uscita guastata.

Applicazioni:

Applicazioni

Applicazione di disciplina del traffico

Conteggio del veicolo

Sistemi del tributo

Analisi del traffico

Applicazione di controllo di parcheggio

Vantaggio competitivo:

gamma di Auto-tornitura: 20-2000μH

Tempi di reazione: 10-90MS d'apertura

Giro-fuori 10-90MS

Sensibilità: modo 16 selezionabile

Il più su 0,010% DL/L

Il più in basso 2,56% DL/L

Dettagli di contatto
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